Filtrat e vajit: Mitet dhe keqkuptimet e zhvlerësuara
Filtrat e vajit janë një komponent thelbësor në motorin e çdo automjeti, pasi ndihmojnë në largimin e ndotësve nga vaji ndërsa qarkullon nëpër motor. Megjithatë, ka shumë mite dhe keqkuptime rreth filtrave të vajit që mund të çojnë në konfuzion për pronarët e makinave. Në këtë ese, ne do të hedhim poshtë disa nga mitet dhe keqkuptimet më të zakonshme në lidhje me filtrat e vajit, kështu që ju mund të merrni një vendim të informuar se cili filtër është më i miri për automjetin tuaj.
Miti 1: Sa më i lirë të jetë filtri i vajit, aq më mirë është për automjetin tuaj.
Shumë pronarë makinash besojnë se filtri më i lirë i vajit në dispozicion është alternativa më e mirë për automjetin e tyre. Megjithatë, kjo nuk është gjithmonë rasti. Filtrat më të lirë mund të përdorin materiale me cilësi më të ulët dhe mund të mos jenë në gjendje të heqin aq ndotës sa një filtër më i shtrenjtë. Përveç kësaj, filtrat më të lirë mund të mos zgjasin aq gjatë, gjë që mund të çojë në ndryshime më të shpeshta të filtrave dhe kosto më të larta të mirëmbajtjes në afat të gjatë.
Miti 2: Mund të përdorni çdo filtër vaji me çdo lloj vaji.
Një tjetër keqkuptim i zakonshëm është se çdo filtër vaji mund të përdoret me çdo lloj vaji. Megjithatë, kjo nuk është e vërtetë. Lloje të ndryshme filtrash vaji janë krijuar për të punuar me lloje të veçanta vaji. Për shembull, filtrat e vajit sintetik janë krijuar për të punuar me vaj sintetik, ndërsa filtrat konvencionalë të vajit janë krijuar për të punuar me vajin konvencional. Përdorimi i llojit të gabuar të filtrit me llojin e gabuar të vajit mund të çojë në performancë të dobët të motorit dhe madje edhe në dëmtim.
Miti 3: Ju duhet të ndryshoni filtrin e vajit vetëm kur ndryshoni vajin.
Shumë pronarë të makinave besojnë se filtri i vajit duhet të ndryshohet vetëm kur ndërrohet vaji. Megjithatë, ky nuk është rasti. Filtri i vajit duhet të ndërrohet më shpesh sesa vaji, zakonisht çdo 3000 deri në 5000 milje ose siç specifikohet nga prodhuesi i automjetit. Nëse filtri nuk ndërrohet mjaft shpesh, ai mund të bllokohet dhe të kufizojë rrjedhën e vajit në motor, duke çuar në performancë të dobët të motorit dhe madje edhe në dëmtim.
Miti 4: Sa më i shtrenjtë të jetë filtri i vajit, aq më mirë është për automjetin tuaj.
Shumë pronarë makinash besojnë se sa më i shtrenjtë të jetë filtri i vajit, aq më mirë është për automjetin e tyre. Megjithatë, kjo nuk është gjithmonë rasti. Ndërsa filtrat më të shtrenjtë mund të përdorin materiale me cilësi më të lartë dhe mund të jenë në gjendje të heqin më shumë ndotës, ato mund të mos jenë të nevojshme për çdo automjet. Është e rëndësishme të merrni parasysh markën dhe modelin e automjetit tuaj dhe kushtet tuaja të drejtimit kur zgjidhni një filtër vaji.
Si përfundim, filtrat e vajit luajnë një rol kritik në ruajtjen e shëndetit të motorit të një automjeti duke hequr ndotësit nga vaji. Megjithatë, ka shumë mite dhe keqkuptime rreth filtrave të vajit që mund të çojnë në konfuzion për pronarët e makinave. Çelësi për të zgjedhur filtrin e duhur të vajit për automjetin tuaj është të merrni parasysh llojin e vajit që do të përdorni, markën dhe modelin e automjetit tuaj dhe kushtet tuaja të drejtimit. Gjithmonë konsultohuni me manualin e pronarit të automjetit ose një mekanik profesionist për të përcaktuar filtrin më të mirë të vajit për automjetin tuaj.
