חלקי חילוף OEM, OES מהן השאלות שואלים לעתים קרובות. חברות ומפעלים העוסקים בייצור מכוניות מבצעים גם את הייצור שלהם הקשור לחלקי חילוף. עם זאת, הם לוקחים חלק גדול מחלקי החילוף של דגמי רכב לייצור באמצעות חברות חוזיות.
חלקי חילוף המכסים את כל מערכת הרכבים ניתנים לבחינה באיכות שונה עקב ייצור חברות קבלניות או חברות רכב ראשיות. חלקי החילוף מחולקים לקבוצות שונות לפי ייצור ואיכות.
סוגי חלקי חילוף לפי מקור ייצור
על פי מקור הייצור, ניתן לבחון את סוגי החלפים כ-OEM ו-OES באופן כללי.
חלקי חילוף OEM
חלקי חילוף של יצרן ציוד מקורי (OEM) הם רק החלקים המיוצרים על ידי החברות שהן יצרניות רכב. בנוסף, מטבעות חילוף אלו נמכרים רק בקופסאות שהוכנו על ידי חברות פרטיות וחברות רכב.
לכל אחד מסוגי חלקי החילוף של OEM יש את המותג או הלוגו של המותג אליו הוא שייך ומיוצר עליו.
חלקי חילוף של OES
סוגי חלקי חילוף של ספק ציוד מקורי (OES) יכולים להיות מוגדרים כמוצרים משניים של יום ראשון שנמצאים במחלקת ייצור OEM. ניתן לומר שחלקי חילוף של OES הם בקצרה סוגי החלפים המקבילים המקוריים.
בפרט, סוגי חלקי החילוף הזמינים והמועדפים ביותר בשוק האפטר הם בין המוצרים בקטגוריית ה-OES.
שני סוגי חלקי החילוף של OEM ו-OES מיוצרים באותו מתקן ייצור. בנוסף, הם בדיוק אותו סוג של חלקי חילוף מבחינת תכונות ואיכות. בשלב זה, סוגי חלקי החילוף של OEM ו-OES שונים, כמו גם המחירים והאריזה שלהם עם קופסאות.
שימוש בחלקי חילוף OEM ו-OES
ההבדל בין השימוש בחלקי חילוף OEM ו-OES בולט במיוחד במהלך זיהוי ההחלטה על נזקי הביטוח. במהלך תיקון הנזקים מתבצעים חישובים בדרך כלל על סמך מחירי ה-OEM של החלקים.
בנוסף, חברות הביטוח מבקשות גם חלקי חילוף OEM של מותג הרכב לתיקון נזקים ומבצעות פעולות תיקון והסרת נזקים בהתאם. מבחינת המחיר, יש הבדלים בשתי קבוצות המוצרים של חלקי חילוף. עם זאת, מבחינת איכות והיותם חלקי חילוף שווים למוצר המקורי, שניהם נחשבים זהים.
