Piese de motor auto 101: Un ghid pentru începători
Dacă sunteți nou în lumea mașinilor, înțelegerea diferitelor părți ale motorului poate fi copleșitoare. Însă, înțelegerea elementelor de bază ale pieselor motorului auto este esențială pentru întreținerea vehiculului și pentru a-l menține fără probleme. În acest eseu, vom oferi un ghid pentru începători pentru piesele motoarelor auto, acoperind cele mai esențiale componente și funcțiile acestora.
Cilindru: cilindrul este cea mai importantă parte a motorului unei mașini. Este locul unde are loc procesul de ardere și este locul unde combustibilul și aerul sunt amestecate și comprimate înainte de a fi aprinse de bujie. Un motor tipic de mașină are patru, șase sau opt cilindri, în funcție de dimensiunea motorului.
Piston: Pistoanele sunt situate în interiorul cilindrilor și se deplasează în sus și în jos pentru a comprima amestecul de combustibil și aer. Acestea sunt conectate la arborele cotit, care transformă mișcarea în sus și în jos a pistoanelor în mișcare de rotație pentru a antrena roțile.
Arborele cotit: Arborele cotit este o tijă care trece prin centrul motorului, conectând pistoanele de transmisie. Acesta transformă mișcarea în sus și în jos a pistoanelor în mișcare de rotație, care este apoi folosită pentru a alimenta roțile.
Arborele cu came: Arborele cu came este situat în chiulasa și controlează deschiderea și închiderea supapelor prin utilizarea lobilor cu came. Arborele cu came este antrenat de o curea sau un lanț conectat la arborele cotit.
Supape: Supapele de admisie și de evacuare sunt situate în chiulasa și controlează fluxul de combustibil și aer în cilindru și gazele de evacuare din cilindru. Acestea sunt deschise și închise de arborele cu came prin utilizarea culbutorilor.
Bujie: Bujia este situată în chiulasa și este responsabilă pentru aprinderea amestecului de combustibil și aer din cilindru. Este conectat la sistemul de aprindere și primește o scânteie de la distribuitor sau bobina de aprindere.
Sistemul de alimentare cu combustibil: sistemul de alimentare cu combustibil este responsabil pentru livrarea combustibilului din rezervorul de benzină către motor. Se compune din pompa de combustibil, filtrul de combustibil, injectoarele de combustibil și carburator (dacă motorul nu este injectat cu combustibil). Pompa de combustibil este situată de obicei în rezervorul de benzină și furnizează combustibil către motor prin filtrul de combustibil și injectoare sau carburator. 8 Sistemul de evacuare: Sistemul de evacuare este responsabil pentru eliminarea gazelor de evacuare din motor. Este format din galeria de evacuare, convertor catalitic și toba de eșapament. Galeria de evacuare este situată de obicei pe chiulasa și colectează gazele de evacuare din cilindri. Convertorul catalitic este situat în țeava de eșapament și transformă poluanții nocivi în emisii mai puțin nocive. Toba de eșapament este situată la capătul țevii de evacuare și reduce zgomotul gazelor de eșapament.
Cureaua sau lanțul de distribuție: Cureaua sau lanțul de distribuție este responsabilă pentru menținerea sincronizate a arborelui cu came și a arborelui cotit, ceea ce este esențial pentru buna funcționare a motorului. O curea de distribuție sau un lanț uzat sau deteriorat poate cauza deteriorarea gravă a motorului.
Pompă de apă: Pompa de apă este responsabilă pentru circulația lichidului de răcire în întregul motor, ceea ce ajută la menținerea rece a motorului și la prevenirea supraîncălzirii. O pompă de apă uzată sau deteriorată poate cauza supraîncălzirea motorului.
Alternator: alternatorul este responsabil pentru generarea de energie electrică pentru a alimenta sistemul electric al mașinii, inclusiv luminile, radioul și aerul condiționat.
Motor de pornire: Motorul de pornire este responsabil pentru pornirea motorului atunci când cheia este rotită.
Pompă servodirecție: pompa servodirecției ajută la ușurarea conducerii mașinii, oferind asistență electrică sistemului de direcție.
Pompa de ulei: pompa de ulei este responsabilă pentru circulația uleiului în întregul motor, ceea ce ajută la lubrifierea pieselor în mișcare și la prevenirea uzurii.
În concluzie, înțelegerea pieselor de bază ale motorului auto și a funcțiilor acestora este esențială pentru întreținerea vehiculului și pentru a-l menține fără probleme. Întreținerea regulată și înlocuirile la timp pot preveni reparațiile costisitoare și defecțiunile în viitor. Nu uitați să fiți cu ochii pe semnele de avertizare care pot indica o problemă cu motorul mașinii dvs., astfel încât să puteți lua măsuri înainte ca aceasta să devină o problemă majoră. Dacă nu sunteți sigur de vreo piesă specifică sau de funcția acesteia, nu ezitați să consultați un mecanic profesionist sau manualul de utilizare al vehiculului.
